ハワイルネッサンスの立役者：ハーブ・カワイヌイ・ケーンの感動的人生

新しく改装された アウトリガー・リーフ・ワイキキ・ビーチ・リゾートに足を踏み入れると、航海のテーマ、そしてハーブ・カワイヌイ・カーネの遺産に気づかずにはいられません。

チェックインデスクの後ろで痛々しい特大のオリジナルの航海?それはカーネによって描かれました。

ホクレアセーリングカヌーの各ベッドルームとスイートの絵画は?それらもカーネによって描かれました。

そして、 アーティストのイーサン・エステスによるロビーのインスタレーションは?カーネに触発されました。

故アーティスト、歴史家、そしてポリネシアン・ヴォイージング・ソサエティの創設ミーティング&グループの遺産は、何十年にもわたってリゾート全体で紹介されており、現在は改装されたホテルのロビーにある改装済みのハーブケインラウンジで新たな命を吹き込まれています。

しかし、ハーブ・カワイヌイ・カーネとは何者だったのでしょうか?

海流は、 27 万年以上前にハワイ諸島が海の深さから浮かび上がって以来、引き潮と流れを繰り返してきました。謎に包まれ、希望に満ちたハワイの過去は、その未来を定義し、時の流れとともに「 Aia no I ke ko a ke au」と表現できるリズミカルな小康状態の中で動いています。故ハーブ・カワイヌイ・カーネにとって、それはハワイに帰ることを意味していました

1928年6月21日、ミネソタ州マーシュフィールドの中西部の小さな町で生まれたカーネの業績は数多くありましたが、芸術、ハワイの歴史、海流や波のパターンの変化を考慮して太陽、月、星の位置を測定することに依存する伝統的な航海技術であるウェイファインディングほど彼の心に大切なものはほとんどありませんでした。 そして魚や鳥の行動さえも。

ハワイの文化のすべては、何らかの形でカヌーに関連していました」とカーンは 『ボイジャーズ』で書き、彼自身の芸術世界への航海を描写し、彼の研究を使用して古代ポリネシアの航海者の歴史と文化を描写しています。「その中心的な遺物を再構築し、生き返らせて有効に活用することができれば、エネルギーの波紋が広がり、関連する多くの文化的要素が再び目覚めるでしょう。

海軍に勤務した後、カーンはシカゴ美術館附属美術大学に通い、 1953年にシカゴ大学で大学院の学位を取得しました。その後すぐに、彼は商業スタジオで働き、ケロッグ、ユナイテッド航空、グリーンジャイアントなどのアメリカの家庭のアイコンの広告キャンペーンをデザインしました。しかし、彼の真の情熱、そして彼がかつて認めたように、実際にはそれ以上に執着していたのは、古代ポリネシアのカヌーを描いていたことです。

彼の独創的な「ポリネシアのカヌー」( 14 イラストシリーズ)に取り組んでいる間、カーンは人類学者のベン・フィニーとチャンピオンのカヌーパドラーのトミー・ホームズに会いました。それは 1970年代初頭で、今では多くの人が第二次ハワイアンルネッサンス時代の台頭と考えている時代でした。この文化的な再認識は、ハワイ語への関心を呼び起こしただけでなく、フラ ・カヒコ (古代のフラ)、カパ作り、伝統的な航海や航海の芸術を再燃させました。

1973年、カーン、フィニー、ホームズはポリネシアン航海協会を設立しました。彼らの使命は、歴史的に正確なワア・カウルア(二重胴船の帆走カヌー)を建造し、ハワイからタヒチまで航海し、古代の航海者たちが「偶然」ハワイ島の海岸に上陸したという長年の信念をついに払拭することでした。こうして、我らが喜びの星であるホクレア号の設計と建設の旅が始まり、カーネは1975年に初代船長を務めました。その1年後、ホクレアはパペーテ港への航海に成功し、それ以前に多くの古代の航海者が行ったように、その航路をたどった。

広告アート、出版アート、建築デザイン、絵画、執筆、彫刻など、輝かしいキャリアを積んできたカーネの遺産は、これからも脈々と語り継がれていきます。彼の作品は、米国郵政公社の7つの切手に加え、マーシャル諸島共和国、ミクロネシア連邦、フランス領ポリネシアの切手にも掲載されています。彼のハワイ州昇格 50 周年を祝う彼のハワイ記念切手は、 2009年8月に発売されました。カーンに敬意を表して、故ダニエル・アカカ上院議員は「ハーブ・カーンは、彼の芸術を通じてハワイ先住民の歴史と文化を世界に認識させるのを助けました。彼は、探検家、船乗り、土地と資源管理の先駆者である古代ハワイの人々を見せました。切手や国立公園、美術館に展示された美しい肖像画は、世界中の人々にインスピレーションを与え続けています。

カーンは自身のウェブサイトで、「私の仕事がハワイの過去を理解するのに貢献すれば、それが最終的には最大の報酬になるだろう」と簡潔に書いている。

2011年3月8日、カーネは82歳で亡くなりました。そして3年後、ホクレア号は姉妹船のヒキアナリア号とともに、23カ国と150国際寄港地を含む4年間の航海「マラマ・ホヌア」(地球を守ろう)に乗り出し、00060海里以上の距離をカバーすることになりました。

カーネがかつて特に述べたように、「ユナイテッド航空のジェット機が私をハワイに運んだかもしれませんが、私を家に連れて帰ったのは帆走カヌーでした。

彼の遺産を引き継ぐことを光栄に思います。